В настоящее время на снегоходах, продаваемых в Северной Америке, устанавливается четырёхтактный двигатель, наподобие автомобильного. Но производители обратили внимание и на двухтактные моторы, оснащённые прямым впрыском и каталитическими конверторами. Опыт использования таких моторов на лодках дал весьма обнадёживающие результаты.
Одновременно продолжаются работы по созданию новых устройств прямого впрыска, а также двухтактных моторов оригинальной конструкции специально для снегоходов.
Для уменьшения выхлопа следует создать более точно работающие карбюраторы, которые будут дозировать воздух и топливо в надлежащих пропорциях.
Снизить шум работающего двигателя смогут усовершенствованные глушители, в которых будут применяться новые материалы и наполнители.
Улучшить сгорание топлива, снизить его потребление при уменьшении выбросов позволит улучшенное трёхмерное электронное зажигание.
