|
С GPS навигатором по Норвегии и Финляндии |
В начале весны, у себя дома в Австрии, я потренировался с навигатором GPS, а затем уже летом отправился в 600-километровое путешествие автостопом по территориям северной Норвегии и Финляндии. Большая часть пути пролегала по нехоженым местам (отсутствие тропинок, и все такое …).
Для начала, хочу сообщить, что опыта движения с GPS-навигатором у меня не было: хотя до того мне доводилось по компасу и карте. Предполагалось, что навигатор GPS станет для меня вспомогательным инструментом ориентации на местности. Данные от навигатора предполагалось использовать для проверки результатов ориентации по карте и компасу.
После всего того, как я начитался о проблемах навигации с системой GPS, мне оставалось лишь приятно поразиться, насколько мой навигатор «Magellan» прекрасно работал. НИ РАЗУ я не оказался дальше 70-80-ти метров от отметки на карте. Ни разу не возникало проблем с приемом сигналов от достаточного количества спутников. Может быть, это благодаря высокой широте, на которой я находился.
Самое меньшее, что необходимо путешествующему в одиночестве – это знание своего местонахождения и цели движения (конечной точки). Менее важны все остальные функции, вроде скорости движения без учета неровностей поверхности и т.п.
Навигатор GPS я использовал не чаще 5-ти раз в день. Этого достаточно для ориентации в самой трудной обстановке. Если вы умеете пользоваться картой, вы все равно заблудитесь.
Если все время разглядывать экран навигатора GPS, не останется времени полюбоваться красотой окружающей вас природы. Поэтому не следует включать навигатор без нужды. Кроме всего прочего, вы сэкономите на батарейках (и ваш рюкзак будет значительно легче). Комплекта алкалиновых батареек мне хватило на 3 недели (!).
В заключение скажу, что я ни разу не полагался в ориентации на навигатор GPS, который до сих пор представляется мне занятной игрушкой и, в лучшем случае, может быть использован для перепроверки навигации по карте с компасом.
Оснащение:
1 GPS навигатор «Magellan Trailblazer»
2 комплекта алкалиновых батареек (пр-ва «Watson»; хотя, по правде говоря, у меня был еще и запас, но я им не воспользовался)
1 калькулятор «HP-15C» с библиотекой преобразования координат (мой любимый, я редко выхожу из дому без него)
1 компас
набор карт масштабов 1:50.000 и 1:100.000)
1 пластмассовая линейка
Мне кажется, что кое-что нужно пояснить:
Пользоваться в Норвегии GPS навигатором «Magellan» очень просто, поскольку карты, изготовленные здесь, составлены в универсальной проекции Меркатора по современному стандарту картографии WGS84.
В Финляндии - уже кое-что не так. Здесь применяется собственная картографическая проекция «KKJ». Удивительно, но «Magellan» поддерживает и эту картографическую систему, однако от этого факта мало проку, если карта сделана не в проекции Меркатора.
В конце концов, я разобрался, как преобразовать координаты прямоугольной проекции Меркатора навигатора GPS в координаты финской картографической системы (спасибо друзьям за помощь).
Хотя точные преобразования из одной системы в другую достаточно трудоемки, но двумерные координаты мой калькулятор «HP-15C» вычислял достаточно точно (с использованием комплексных чисел). Если кого-то заинтересуют подробности - обращайтесь.
Перевод одноименной статьи Себастьяна Бирнбаха выполнен Павлом Дмитриевым.
Ссылки по теме:
Инструкции по эксплуатации GPS навигаторов Garmin и Magellan >>
Спутниковые навигаторы Magellan и Garmin >>
|
|
