|
Лодочные моторы Yamaha в 2003 году |
Yamaha представила три совершенно новых подвесных двигателя со впрыском топлива высокого давления (HPDI). Среди них лодочный мотор Yamaha Z250 HPDI, рассчитанный на суда с высотой транца 25" и 30". Для любителей лова окуня были разработаны VMAX Z250 и Z225. Все три подвесных мотора Yamaha снабжены специально разработанным блоком цилиндров с объемом 3,3 литра, оснащенным по заявлению японских конструкторов блоком впрыска топлива следующего поколения. К достоинствам новой технологии прямого впрыска относят высокое давление подачи топлива в цилиндр (1,000 psi), что гарантирует эффективное распыление и, сгорание топливной смеси.
Модельный ряд четырехтактных двигателей от Yamaha пополнился тремя подвесными двигателями. Два из них собираются на базе блока цилиндров с объемом 1,6 литра. Третий двигатель с мощностью 2,5 л.с. является самым маленьким четырехтактником. Его вес составляет всего 15 кг.
В 2003 году Yamaha представила также свою новинку – редуктор T60 с передаточным числом 2.31:1, что, совместно со специально разработанным винтом Dual-Thrust, обеспечивает лодочному мотору высокие тяговые характеристики.
Серия водометных подвесных двигателей Yamaha также расширилась. В 2003 году появились Jetdrive F60 и Jetdrive F40. Эти новые лодочные моторы – идеальный выбор для движения по мелководью на небольших плоскодонных судах.
Ссылки по теме:
Дополнительная информация >>
|
|
