Подвесной мотор "Suzuki" 25 л.с. сыграл решающую роль в успехе завершающей фазы экспедиции "Kota Mama" по Южной Америке, приводя в движение 13,5-метровое 15-тонное тростниковое судно "Kota Mama 11" на протяжении значительного отрезка путешествия длиной 1800 миль по рекам от Боливии до Аргентины. По большей части пути сильные встречные ветры делали невозможным передвижение под парусом. Двухтактный лодочный мотор "Suzuki" мощностью в 25 л.с. был предоставлен в порядке спонсорской помощи компанией "Suzuki GB" (английское отделение) и установлен на надувной лодке "Avon", которая, подобно буксиру-толкачу, двигала на протяжении более 600 миль тростниковое судно. Руководитель экспедиции полковник Джон Блэшфорд Снелл сказал по окончании путешествия: "Мы кормили его чем попало, не имея возможности заботиться о качестве топлива, и всю дорогу "Suzuki" не дал ни одного сбоя".
Экспедиция "Kota Mama" была организованная Научно-исследовательским обществом. Это серьезный проект, посвященный изучению рек и отдаленных районов Боливии, Парагвая и Аргентины, причем, одновременно исследовалась гипотеза, что тростниковые суда могли быть использованы в свое время для торговых сношений между районами Боливии и Африки.
Тростниковое судно "Kota Mama" ("Мать-Озеро") было построено профессионалами из индейского племени аймара на озере Титикака в Боливии. Затем корабль перевезли через Анды на реку Пилкомайо у подножья гор. По дороге члены экспедиции провели множество самых разнообразных исследований и экспериментов.
Статья по моторам Suzuki: www.fishing-club.ru/boats34.htm
