Подвесной лодочный мотор "Нептун 23" и "Нептун 23 Э" изготавливается заводом "Московское машиностроительное предприятия им. Чернышева" и предназначен для установки на любые типы лодок, яхт.
В 1994 году конструкторы завода "собрались с силами" и возобновили производство "Нептуна-23".
К чести завода изменилось не только его название (ранее завод носил гордое имя "Красный Октябрь"). Возрожденный "Нептун" не был простой копией "Нептуна" 70-х годов. На обновленной модели, за счет комплектации новым карбюратором К-65, несколько снизился расход топлива, а установка нового электронного зажигания МБ-22 обеспечила более легкий запуск. Изменился и дизайн "Нептуна".
Комплектуется подвесной мотор "Нептун" 2-х цилиндровм, 2-х тактным двигателем. На двигатель установлен штатный гребной винт диаметром/шагом 230/280мм. Вес двигателя 44 кг.
Выпускается "Нептун" в двух модификациях - с обычным и электронным бесконтактным зажиганием. Последний вариант немного дороже, но предпочтительнее, т.к. эксплуатация подвесного мотора связана с большой влажностью, а мотор с отсыревшими контактами не так просто завести. Моторы "Нептун", по отзывам большинства водников, существенно выигрывают у моторов "Вихрь" по таким показателям как надежность, экономичность, а также удобство в эксплуатации. Доработка "Нептуна" более проста и не столь трудоемка.
