|
Победоносная «Донзи» в национальном чемпионате! |
Гоночные лодки «Донзи 38ZR» завоевали чемпионский титул в классах «Фэктори 2» и «Супер Ви» национального чемпионата. Второй год подряд «Донзи» безоговорочно побеждает в гонке в открытом море APBA Pro Series в классе «Фэктори 2» , и на этот раз выиграла чемпионский титул в обоих классах – «Фэктори 2» и «Супер Ви».
Новейшая глава в истории длинной череды побед «Донзи» заслуживает отдельного рассказа: После продолжительного перерыва, затраченного на переделку и создание целого ряда совершенно новых лодок для развлечения, для любителей уединения и для спортивных рыбаков, «Донзи» показала, что собирается вернуться к профессиональным соревнованиям в открытом море, представив модель 38ZR, полностью готовую к гонкам.
Участвуя в соревнованиях класса APBA «Фэктори 2» с парой лодок 38ZR, «Донзи» заставила замолкнуть критиков, наконец, выиграла первый национальный чемпионат APBA «Фэктори 2».
 Предвосхищая новый сезон, команда «Донзи устремила свои взоры на крайне конкурентный класс «Супер Ви», поставив себе целью завладеть очередным призом чемпионата. «В прошлом году Донзи вернулась к своему гоночному наследию и стала не только выигрывать отдельные заезды, но взялась за национальный чемпионат»,- сказал Стив Саймон, вице-президент «Донзи» по маркетингу и продажам. - «В этом году мы хотели обеспечить свой успех за счет создания лодки более быстрого и конкурентоспособного класса».
 Как только появилась возможность, фирма «Донзи» наняла чемпиона мира – скоростного Ли Мюррея и дала ему в напарники своего действующего национального чемпиона гонщика Дуга Валентайна. В «Донзи» сделали 38ZR с закрытой кабиной, снабженный двумя гоночными моторами Mercury-525 и специальной оснасткой для соревнований в классе «Супер Ви». Красная команда «Донзи» под номером 193 выступала за «Кьюр Супер Ви» (которая финансировала фонд исследований в области детского диабета). «Донзи» сразу стала выделяться среди 13-ти лодок класса «Супер Ви» уникальным сочетанием скорости, управляемости и устойчивости.
Во время майского марафона во Флориде, команда «Донзи» вела в соревновании по очкам и добилась почти недосягаемого отрыва в 110 баллов от ближайшего соперника на пути к победе в национальном чемпионате.
 Успех в соревнованиях привел к росту уважения среди гонщиков. Перебежчики из других команд начали пополнять ряды «Донзи». Таким образом, количество лодок «Донзи» возросло с первоначальных двух до пяти к середине сезона.
К Валентайну и Мюррею в классе «Супер Ви» присоединилась лодка №18 команды «Адреналин Рэйсинг», состоящая из Кена Боуэна и Скота Конрада. В классе «Фэктори 2» лодки «Донзи», участвовавшая в национальном чемпионате 2002 года, были пополнены номером 22 с экипажем в составе Бобби Фишера и Криса Гаттурна из команды «Фишер Рейсинг», а так же командой лодкой №21 команды «Одэсити Рэйсинг и О-Таун» под управлением Джо Скроки и Фила Семела, которые боролись упорно и заняли второе место в чемпионате «Фэктори 2». Брайан и Вильма Росс в качестве семейной команды на лодке № 46 «Снэп Он» модели 38ZR выиграли чемпионат «Фэктори 2» в 2003 году.
«Такие трудные победы показывают, что заводские лодки Донзи конкурентоспособны», - заключил Саймон. - «Нам кажется, что APBA предоставила нам очень хорошую возможность доказать это. Любой может предъявлять претензии на титул, но мы подкрепляем их собственными результатами – от гонки к гонке на глазах у десятков тысяч зрителей».
|
|
